数字储能网讯：5月16日9时，山东省济南市槐荫区刘庄东路新能源汽车充电站工作人员正在为新能源汽车提供服务。工作人员介绍，这座充电站于3月初建成投运，共有54台充电桩，全站日均充电次数260车次。

截至4月底，济南地区新能源汽车保有量突破21万辆，车主对充电基础设施的需求也日益增加。济南供电公司加快充电桩建设，提升客户充电体验，初步建成了覆盖全市的新能源汽车充电网络。今年1～4月，该公司经营区域新能源汽车充电量达5998万千瓦时，同比增长15.5%。

建设新能源公交车充电站

5月10日，济南市刘志远公交车充电站工作人员杨保润和付浩然正在充电站建设施工现场对充电设备开展接地试验，为该站投运做好准备。

近年来，济南市稳步推进绿色交通建设。截至目前，全市共有新能源公交车4968辆。济南供电公司落实济南市有关部署，为新能源公交车充电站项目开通办电绿色通道，服务新能源公交车充电站建设。

济南供电公司建立协同工作机制，与国网（山东）电动汽车服务有限公司、济南公共交通集团有限公司等多方合作，成立专项工作组，解决工程建设中出现的各类问题。济南供电公司还组建了由国网（山东）电动汽车服务有限公司济南分公司与济南供电公司发展、运检、营销等多个专业部门组成的“1+N”联合办电服务团队，简化供电方案实施流程。

截至目前，济南市已建成新能源公交车专用充电站78座。济南供电公司各充电站运维人员定期检查充电桩设备、基础设施及关键部件，确保充电站正常运行。

个人充电桩报装更便捷

今年1～4月，济南供电公司受理的个人充电桩报装数量超过1万户，同比增长30.86%。

年初，商河县殷巷镇张六真村村民张连宝购买了一辆新能源汽车，刚把车子开回家，就接到了商河县供电公司员工打来的电话。在供电员工的协助下，张连宝在“网上国网”APP上不到十分钟就申请了个人充电桩报装业务。只用3天时间，充电桩就接上了电。

为提升客户报装体验，济南供电公司配合济南市发展和改革委员会、济南市住房和城乡建设局出台“免物业证明”政策。同时，济南供电公司还通过数据共享获取客户身份证、产权证明信息，实现充电桩“无证明”办电。

针对老旧小区充电桩安装难题，2023年9月，济南供电公司部署开展充电桩集中表箱建设，制订了“批量改造、一次建成”的改造计划，分阶段统筹推进存量小区的充电基础设施建设，并安装小区配电室至集中表箱的桥架、电缆、分支箱等配套设施，进一步缩短个人充电桩接电长度，减少安装成本。

截至目前，济南供电公司已完成11个小区充电桩集中表箱，累计加装充电桩集中表箱113个、管线桥架2130米、分支箱64个，增加充电点位超过9400处，有效提升居民充电服务保障能力。

网格化充电服务快响应

5月11日，历城区供电公司员工赵新蕾接到一位新能源汽车车主的电话，反映历城区西营镇西营北路的充电站里，一台充电桩显示故障无法充电，好几辆车排队等着充电。

赵新蕾和两名同事立即赶到现场。经检查，该充电桩是因为后台程序出现故障导致无法使用。赵新蕾重新启动后台程序，解决了故障。

近年来，随着济南市新能源汽车充电网络日趋完善，充电桩布局呈现点多面广等特点。济南供电公司将市区划分为若干个运维网格，并成立专门的“网格化充电服务队”，每个网格配备1至2名服务队队员，赵新蕾便是其中之一。服务队及时跟进充电设施建设、运维等各项环节，24小时响应新能源汽车车主需求。

每逢重要节假日，服务队还加大对充电设施的巡检和维护力度，及时排查充电设施存在的安全隐患，全力满足新能源汽车车主出行需求。