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阿特斯SolBank 3.0 技术解密 火烧测试一次通关

作者:数字储能网新闻中心 来源:阿特斯阳光电力集团 发布时间:2025-06-18 浏览:
  数字储能网讯:随着全球对可再生能源的需求持续增长,电网稳定性也显著提高,储能装机量已突破500GWh,未来有望加速部署。然而,大规模安装给储能系统的安全性也带来了挑战,截至2024年,全球已经发生了近百起储能火灾事故,这使得储能系统全生命周期安全问题成为全产业链亟待解决的核心议题。

阿特斯储能作为全球地面电站储能产品的领先者之一,其SolBank3.0产品近期通过了CSA TS-800大规模火烧实验,并且是行业首个零整改通过此项测试的厂家。


阿特斯储能SolBank 3.0成功通过大规模火烧严苛测试

测试标准及意义:

本次测试由加拿大标准协会CSA(Canadian Standards Association)执行,美国储能安全机构ESRG(Energy Storage Response Group)全程目击,按照全球目前针对大规模火烧测试最严苛且详细的CSA TS-800标准执行,旨在验证大规模部署的SolBank3.0在极限情况下的安全冗余设计是否能将热失控的发生的可能性降到最低;即使发生,也要将热失控后的损失降到最低。

测试条件严苛极端:

1. 贴近真实场站:测试共使用4个集装箱,在测试集装箱的对面、背面、侧面分别按照场站真实需求各部署1个集装箱(如下图1)。

2. 间距为行业最小:背靠背集装箱间距仅150毫米,这在行业内是最为严苛的条件之一,从而验证储能集装箱高密度部署的安全性(如下图1)。


图一:集装箱部署示意图

3. 模拟极端工况:

(1)选择集装箱偏下部模组连接处作为起火点,从而测试火焰更容易蔓延至其他部分电池时的情况。

(2)在5MWh满电容量(SOC 100%)的情况下触发热失控,从而模拟储能系统最危险的能量负载状态。

(3)消防系统全程禁用,样品未配备泄爆装置,液冷系统排空,从而让储能单元在无干预状态下充分燃烧。

图:电池簇内预备起火点

硬核实验过程全程记录:

实验开始,触发热失控的加热器启动。大约10分钟后,燃烧器启动,点燃排气口气体。很快在集装箱外部观察到烟雾,随后关闭加热器,之后在集装箱外部观察到火焰。接着,实验人员关闭燃烧器,火势变大,明火持续燃烧约10小时后熄灭。


图:A箱处于燃烧中


图:明火燃烧10小时后,A箱明火熄灭,未发生燃爆,火势未蔓延

明火燃烧10小时,未发生燃爆!火势未蔓延!箱体结构保持完整!

结构完整:明火持续约10小时,阿特斯SolBank3.0全程未发生燃爆。触发箱A箱在测试结束后,结构依旧保持完整。热通量数据是体现火势最直观的数据,B箱前热通量瞬时峰值达到235.608kW/m2,在满足北美AHJ要求的完全燃烧的情况下,目标B、C、D未发生热蔓延,内部电芯未发生热失控。

一测通关:实验结果表明,阿特斯SolBank3.0成为一次性通过CSA TS-800标准认证的5MWh集装箱系统。

阿特斯储能产品为什么能抗住熊熊烈火,采用了哪些创新黑科技?

1、热断桥技术

阿特斯SolBank 3.0采用特殊结构设计,巧妙地避免了焊接处金属导热快速升温的问题。这一设计就像是在容易导热的金属通道上设置了一道道关卡,减缓了热量传导的速度。

同时,多层核心隔热材料的应用更是为产品的防火性能添砖加瓦。其中包括特种耐火硅基系列材料、高强度耐火云母以及空气层等,这些材料组合起来,如同为集装箱穿上了一层坚实的铠甲。


图:阿特斯SolBank3.0热断桥技术

2、航天级隔热材料

当火灾发生时,燃烧箱体温度自内向外呈现由高到低递减。阿特斯利用不同材料在不同温度区间导热系数不同,选择最优材料组合,使总导热系数最低,从而实现隔热材料在同样厚度和重量的前提下,隔热性能达到最佳。

3、热排压技术

储能箱体满焊后,内部空气或材料热膨胀可能会导致焊接薄弱点撕裂,从而导致结构、隔热性失效。阿特斯创新的热排压设计有效解决了这一问题,还能同时保障结构强度和防水性不受影响。

当行业还在讨论"热失控是否可控"时,阿特斯SolBank3.0凭借“一测通关“的卓越表现,向全球新能源行业递交了一份安全范式的新答卷!

截至目前,阿特斯已经向全球交付超过8GWh的SolBank系列产品,订单储备总量达91吉瓦时。热失控防控没有"最终解",阿特斯将始终秉持敬畏之心,持续精进,不断提升储能系统安全新高度。

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关键字:火烧实验

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