数字储能网讯：近日，中创新航、凯博资本与诺德股份共同投资设立规模4亿元的产业基金，聚焦独立储能、工商业储能及光储充零碳园区等重点方向。

此外，中创新航、凯博资本还与科力远于2024年3月成立储能产业基金，聚焦独立储能电站投资，目前规模已从最初的4.02亿元扩容至最新的14.02亿元。

实际上，无论是诺德股份，还是科力远，都已经将储能业务作为重要的业务增长极，与上游电芯厂合作产业基金，一方面可以减轻项目资本金的压力，另一方面可以获得上游电芯供应保障。

不仅如此，诺德股份作为重要的铜箔供应商，还与中创新航在材料供应上战略合作，近日诺德股份与中创新航签订了2026-2028年37.3万吨保供框架协议，金额预计超过400亿元。

可谓一举多得。

储能产业链上下游联手搞“资产型基金”，已经成为潮流。

今年7月，海博思创与越秀产业基金达成战略合作，共同打造“开发型基金+持有型基金+创新型资产证券化基金”的基金矩阵，为储能项目提供全生命周期资本支持。

今年9月，欣旺达与港华能源、深圳国资平台合作成立3亿元储能产业基金，重点投向国内工商业储能电站项目。

除了公开可见的储能产业基金，实际上还有大量类似的合作模式，这些产业基金也构成了当前储能项目投资的重要资本金来源。

本公众号近期《独立储能的最后一个堵点》分析，资本金是当前储能项目的最稀缺资源，没有之一，而储能产业基金，也有望打通储能项目开发的任督二脉。

日前，国家发改委发布《基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）项目行业范围清单（2025年版）》，储能设施项目首次入选，这也意味着储能资产型基金的资产未来有了更多的退出渠道。

这也有望进一步激活储能产业基金的热情。

随着储能产业走向成熟，尤其是容量电价政策逐步明朗，储能项目的盈利模式逐渐清晰，退出渠道更加多元，投资吸引力也会不断彰显，储能产业基金预计将会更加普遍。