数字储能网讯：近日，由永泰数能承建的粤北首个重卡光储液冷超充中心——中国铁塔粤钢松山物流园重卡超充站，历经数月试运营检验后正式宣告开业。

项目位于广东省韶关市，由知名央企中国铁塔与韶钢物流曲江物流园合作投资。韶关地处粤港澳大湾区连接内陆腹地的关键节点，拥有8条高速公路、2条航道、“两横两纵”铁路网、丹霞机场，是广东省“一中心三极点”综合交通枢纽布局中的“北极点”，更是国家物流枢纽承载城市，过境重卡流量大，《财经》杂志数据显示，截至2025年，中国电动重卡在重卡的占比已达到29%，韶关市电动重卡充电需求巨大。

针对当地重卡充电需求，永泰数能量身定制了光伏、储能、兆瓦超充一体化解决方案。项目共规划20个充电车位，高峰时间段也能随到随充。项目配备了4座2.56MW（兆瓦）分体式充电堆，和20台600A液冷超充双枪终端（单枪最大电流600A、双枪最大功率1200kW），让重卡也实现“一杯咖啡充满电”和“充电如加油”。与此同时，项目通过全矩阵功率调度池，保证多台车同时充电时，4座分体式充电堆的功率都能达到合理利用，实现“车车快充”，彻底解决重卡“充电慢、排队久”的痛点。

项目每日充电量可达8万度，耗电量大，为此，项目在办公楼顶、停车棚搭载了分布式光伏系统，总装机容量1.55MW，预计年发电量约170万度，每年节约标准煤约507吨，减排二氧化碳1379吨。同时配置了20台Smart 261L智能液冷工商业储能系统，储能总容量达5220kWh。Smart 261L采用314Ah电芯、最新第三代 SiC PCS，并搭载了自主研发的能碳管理平台，整机RTE能效高达90%，提升项目光伏消纳，帮助项目削峰填谷，降低用电成本，免除项目扩容成本，在迎峰度夏期间保障项目供电。通过100+天的数据收集，已经实现了光伏的100%自发自用，设备调试稳定后运行至今0故障。

在光伏、储能、能碳管理平台的协同运作下，项目充电比周边优惠，白天（8点~24点）电费+服务费仅需0.7元/度电，夜间（0点~8点）低至0.4元/度电，2026年春节期间，项目日均接待私家车客户超200台次。

中国铁塔是国务院推动成立的国有大型数字基础设施建设运营服务企业，截至2025年底，总资产规模超过3300亿元，净资产规模超过2000亿元，发展成为全球最大的通信基础设施服务商。成功承建并交付该项目，代表着永泰数能的综合实力得到央企认可，作为全球领先的新型电源系统解决方案提供商，永泰数能已在全国建设7大生产基地，业务已覆盖20+国家。

2026年3月6日，国家财政部、工信部、交通运输部印发的《关于开展2026年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》，明确提出因地制宜积极探索光储充等新技术新模式应用。一直以来，永泰数能积极实践国家新能源战略，全面布局充电基础设施建设，已打造多个光储充标杆项目，包括全球首个支持液冷超充架构的光储充一体化充电站、西北首座光储充示范基地、内蒙古首个光储超充站、山东泰安首个高铁站光储超充站等。未来，永泰数能将继续贯彻国家政策，持续深化充电基础设施建设，助力国家早日达成“三年倍增”行动目标。