数字储能网讯：6月11日下午，104台集装箱式锂电池储能系统（以下简称“储能集装箱”）搭乘美国籍杂货船“雄**”轮，从厦门港顺利启航驶往美国。此次出口创下厦门港储能集装箱单航次海运出口历史新高，助力厦门港新能源高端装备出口再提质、再突破。

储能集装箱被形象地称为“巨型充电宝”，属于第9类危险货物，具有超大、超重、热失控风险高、灭火难度大等特点。相较于常规集装箱船舶运输，杂货船装载储能集装箱的航行工况、积载条件更为复杂，安全监管难度进一步提升。“为保障这批货物安全顺畅出海，我们主动靠前服务，建立了‘一对一’预核查机制，提前掌握货物参数与运输需求。同时，我们联合码头、货主、船舶等多方力量，针对储能集装箱的海运特性，围绕货物抵港、吊装、运输及应急等关键环节开展了全面的风险评估。在实际作业中，我们通过加快行政手续办理、登轮严查系固绑扎与积载隔离情况、实施全过程动态监控以及及时推送恶劣天气预警等一系列措施，从严从细筑牢全链条安全防线，实现了船舶‘靠泊即检’与货物‘抵港直装’。”厦门东渡海事处执法人员表示。

据厦门海事局统计，2026年至今，从厦门港出口的储能集装箱已超700台，同比增长181%。厦门海事局相关负责人表示，该局将继续聚焦“新三样”货物出口运输需求，持续深化危险货物全链条监管，不断优化海事服务保障举措，为更多高技术、高附加值的新能源产品通过厦门港安全、便捷地走向世界提供坚实支撑。