按照协会统计数据，2012年，山东生产纯电动客车281辆，混合动力客车519辆;小型低速纯电动汽车8.33万辆，其中，小型低速纯电动乘用车7.15万辆，小型纯电动载货汽车8472辆，客货两用电动汽车3066辆，厢式纯电动汽车187辆;场地用车2603辆，其中，生产高尔夫球车1202辆，巡逻车607辆，观光车752辆。
山东省汽车行业协会常务副会长魏学勤说，目前山东省已形成发展小型电动车的“山东模式”。山东新能源汽车不仅产销量提升，产品质量也实现创新升级，产业创新机制初步形成。韩国LS产电、上海云汇环保科技、北京利维能公司等电驱动系统关键零部件企业看好山东市场，拟来山东省投资建厂，合作研发机制逐步形成。
目前，一批新项目投资提速。时风集团一期投资10亿元的20万辆小型纯电动汽车项目，济南宝雅德州分公司一期投资11亿元的10万辆电动车项目，潍坊瑞驰汽车系统有限公司投资6亿元的10万辆电动车项目，潍坊威能公司投资6亿元的7亿安时锂动力电池项目等陆续建成投产;比德文投资15亿元的15万辆电动车项目正加快推进，将于2013年竣工投产。
魏学勤认为，2012年国家利好政策推动了山东省小型纯电动车的快速发展。据了解，目前由工信部、科技部牵头，中汽协会和中汽技术中心正在开展“低速电动车产品摸底检测分析项目”调研工作，中国汽车技术研究中心正在制定此类车型的国家标准。
